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我校李清泉教授荣获国家技术发明二等奖

发布时间:2016-01-17 00:00:00阅读量:142280

 

18日上午,2015年度国家科学技术奖励大会在北京人民大会堂召开。党和国家领导人习近平、李克强、刘云山、张高丽出席大会并为获奖代表颁奖。李克强代表党中央、国务院在大会上讲话。张高丽主持大会。2015年度的国家科学技术奖包括国家最高科学技术奖、国家自然科学奖、国家技术发明奖、国家科技进步奖和中华人民共和国国际科技合作奖五项大奖,共授予295个项目和7名外籍科技专家。我校李清泉教授主持的项目“道路路面动态检测关键技术及装备”获国家技术发明二等奖。李清泉教授为该项目第一完成人,赴人民大会堂参加会议并领奖,这是深圳大学建校以来第三次获得国家技术发明二等奖。

改革开放以来,我国道路交通事业取得飞速发展,公路通车里程由不足100万公里增长到446.39万公里。我国道路交通从大规模建设阶段向大规模养护阶段过渡。由于高端养护技术和装备的匮乏,道路养管普遍实施以“矫正性”为主、“预防性”为辅的养护策略,导致通行质量差、安全隐患大以及使用寿命短等问题。在自然科学基金委及科技部等部门资助下,由武汉大学牵头、深圳大学李清泉教授主持的项目组围绕道路路基路面性能影响理论、高速无损快速检测原理和技术,开展了道路路面动态检测方法研究和系列重大装备研制,攻克了道路弯沉快速检测等一系列技术难题,突破了数据自动处理行业瓶颈,实现了道路全指标动态检测,研制了具有完全自主知识产权的系列检测装备,在国家交通事业发展中发挥了重要作用,产生了显著的经济和社会效益。
  项目组获授权发明专利12项,实用新型专利5项,外观专利4项,软件著作权18项,受理发明专利7项,发表SCI/EI检索论文40余篇,参与制定国家行业标准2项。近三年新增产值3.54亿元,上缴税收2590万元。在全国30多个省、市、自治区得到广泛应用,检测里程1000多万公里,创造间接经济效益50多亿元。获2009年教育部、2013年测绘学会以及2014年公路学会三项科技进步一等奖。

据介绍,本项目研究成果——激光动态弯沉检测装备和道路综合检测装备均已经实现了产业化,具备批量生产条件和能力。道路综合检测装备自2008年产业化以来,已经批量生产75台套,在全国30多个省、市、自治区的50余家公路、市政以及机场等道路养护管理单位得到应用,覆盖了不同区域的高速公路、国省道以及城市道路等多种复杂道路环境,累计检测里程1000多万公里,提高了检测效率数十倍以上,大幅降低检测费用和作业安全风险。激光动态弯沉检测装备自2011年产业化以来,批量生产4台套,分别在新疆、云南、重庆、广东等省市得到应用,检测里程近10万公里。据新疆、云南、福建、吉林等用户反馈表明,装备可适用于高等级公路、普通公路、市政道路、机场跑道和沙漠区道路等地域环境条件。